В Республике Беларусь в первый раз установили тариф на зарядку электромобилей
Министерство антимонопольного регулирования и торговли в первый раз установило тариф для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, по которому они могут приобретать электроэнергию для собственных зарядных стационарных станций, сказали в программе Новости «24 часа» на СТВ.
При формировании тарифа Министерство антимонопольного регулирования и торговли исходило из надобности возмещения затрат на производство электрической энергии и получения энергоснабжающими организациями минимально нужной прибыли для расширенного воспроизводства.
Тариф будет действовать в отношении ИП и юридических лиц, которые оказывают услуги по подзарядке автомобилей.
«Решение об установлении тарифа на электрическую энергию направлено на стимулирование потребления электроэнергии электромобилями и, как следствие, замещение потребления нефтепродуктов, вырабатываемых из импортной нефти, электроэнергией, выработанной на отечественных электростанциях, в том числе БелАЭС», — подчеркнули в пресс-центре.
При формировании тарифа министерство исходило из «необходимости возмещения затрат на производство электрической энергии и получения энергоснабжающими организациями минимально нужной прибыли для расширенного воспроизводства». Его размер близок к тарифу на электроэнергию для населения, который обеспечивает полное возмещение экономически обоснованных затрат.
Другими словами, по мнению чиновников, это решение даст возможность населению спокойно выбирать: осуществлять зарядку автомобиля дома либо делать это на зарядных станциях.
Но в МАРТ подчеркнули, что государство будет регулировать только тариф на электроэнергию, а стоимость услуги по подзарядке электромобилей будет определяться хозяйствующим субъектом самостоятельно.
По утверждению председателя президиума государственной академии Владимира Гусакова, белорусские ученые и профессионалы НАН работают над созданием нескольких типов белорусских электромобилей.
Руководитель академии напомнил, что Александр Лукашенко установил перед учеными задачу закончить разработку электромобиля в сегодняшнем году. «Однако мы стремимся не подорвать доверие руководителя государства и руководства, поэтому должны уложиться в сроки», — проинформировал Гусаков.